Автодороги и автомобильный транспорт

В Омске на конец 2010 года зарегистрировано 421 тыс. легковых автомобилей, 79,4 тыс. грузовых и 15,7 тыс. - автобусов.

В городе активно эксплуатируются наземные виды транспорта. Действует 108 автобусных, 10 троллейбусных и 6 трамвайных маршрутов, а также маршрутные такси. Трамвайные линии в историческом центре города были убраны. Согласно генеральному плану развития Омска ожидается значительное развитие трамвайных линий как на левом, так и на правом берегах реки Иртыш. На 2010 год представителями мэрии было анонсировано обновление подвижного состава трамвая. Транспортная схема города постоянно корректируется. С 2005 года по просьбам жителей было открыто 15 новых маршрутов и изменено 39 ранее действующих. С 2009 года в соответствии с новыми правилами организации пассажирских перевозок для информирования пассажиров в салонах общественного транспорта размещена визитная карточка пассажирского предприятия с номерами телефонов, по которым можно обратиться с жалобами или предложениями, и где указаны данные водителя.

По словам председателя Омской областной организации профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Российской Федерации В.И. Колесникова, муниципальный транспорт в городе не только сохранён, но и развивается (что особенно заметно на фоне того, что в некоторых городах Сибири муниципальный пассажирский транспорт "умер").

В Омске в настоящее время строится метрополитен. В первой очереди планируется открыть четыре станции: "Библиотека им. Пушкина", "Заречная", "Кристалл", "Соборная". Из-за мирового финансового кризиса дата ввода пускового участка отложена в очередной раз. Финансирования на строительство метро в 2010 году не было выделено.

Через Омск проходит федеральная трасса М51 (Челябинск - Курган - Петропавловск - Омск - Новосибирск). Для жителей России желающих проехать в Омск по этой трассе лучше выбрать маршрут Челябинск - Курган - Макушино - Бердюжье - Ишим - Омск.

На левобережье находится автовокзал, откуда ходят междугородные и международные автобусы в Омскую область, другие города России и Казахстана.

По территории Омской области проходят автомагистрали:

М51 (часть европейского маршрута E 30 и азиатского маршрута AH6),

М38 (часть европейского маршрута E 127 и азиатского маршрута AH60),

Р402 (Тюмень-Ишим-Омск).

Р390 (Омск - Русская Поляна).

Р391 (Горьковское - Калачинск - Оконешниково)

Р392 (Омск (а/д Р402) - Тара)

Р393 (Омск - Одесское - граница с Казахстаном (на Кокчетов))

Длина автомобильных дорог в Омской области составляет: 18568 км.

§ в том числе общего пользования 16630 км.

§ дороги с твердым покрытием 12763 км.

§ из них - общего пользования 11315 км.

§ в том числе федерального значения 729 км.

§ в том числе регионального или межмуниципального значения 7288 км.

§ в том числе местного значения 3298 км.


Территориально-производственный комплекс КМА
На территории Центрально-Черноземного района формируется программно-целевой территориально-производственный комплекс на базе минеральных ресурсов Курской магнитной аномалии (ТПК КМА). Основными задачами развития ТПК являются: создание новой железорудной базы России в целях обеспечения европейской ч ...

Города центрального Казахстана
город казахстан центральный Центральный Казахстан — экономико-географический регион в составе республики Казахстан, до этого в Казахской ССР[1]. После административно-территориальной реформы 1997 года, в его состав входит укрупнённая Карагандинская область со центром в городе Караганда. До 1997 к Ц ...

Характеристика крупных городов Удмурдии. Расчет демографического положения крупных населенных пунктов Удмурдской Республики
Глазов Ижевск Сарапул Воткинск Глазов Сарапул Ижевск Воткинск Глазов - 10 15 20 365 392/10 532/15 425/20 Ижевск 10 - 5 10 365/10 392 532/5 425/10 Сарапул 15 5 - 15 365/15 392/15 532 425/15 Воткинск 20 10 15 - 365/20 392/20 532/15 425 Из таблицы видно, что Ижевск характеризуется самым большим потенц ...