Железнодорожный транспорт

Благодаря строительству Транссиба Омск получил дополнительное развитие. В Омске находятся два железнодорожных вокзала, расположенных по соседству и образующих привокзальную площадь: "Омск-Пассажирский" и "Омск-Пригородный". Оба вокзала соответствуют европейским стандартам.

Существуют фирменные поезда омского формирования: поезда "Иртыш" № 47/48 направлением Омск-Москва и № 87/88 направлением Омск-Новосибирск, соответствующие европейским стандартам, "Омич" направлением Омск-Нижневартовск, "Дружба" - Омск-Караганда, и двугруппный фирменный поезд "Обь" направлением Новосибирск-Омск-Новый Уренгой.

В 2008 году в Исилькуле полностью обновлён железнодорожный вокзал.

2000

2005

2010

Эксплуатационная длина жeлезнодорожных путей, тыс. км

775

752

752

Густота железнодорожных путей общего пользования, километров на 1000 кв.км территории

55

53

53


Характеристика ландшафтов
Большинством исследователей ландшафт определяется как природный территориальный комплекс (ПТК), состоящий из взаимодействующих природных компонентов и комплексов более низкого таксономического ранга. Таким образом, ландшафт – это сложный ПТК, характеризующийся: 1) наличием природных компонентов (го ...

Возрастной состав населения
Наиболее важно деление людей по возрасту на три категории: · исходя из репродуктивных особенностей — до 15 лет — поколение детей, 15— 49 лет — поколение родителей, 50 лет и старше — поколение прародителей; · исходя из способностей людей разного возраста и пола к трудовой деятельности — население в ...

Гидрография
В районе преобладают: поймы рек, четыре террасы и водораздельная равнина. Первая терраса развита в долинах крупных рек – Малой Сосьвы, Ворьи, Лоусии, Конды, Мулымьи, Супры, Большого Тапа; поверхность террасы плоская, обычно заболочена; средние относительные высоты террасы от 2 до 6 м. Вторая террас ...