Железнодорожный транспорт
Благодаря строительству Транссиба Омск получил дополнительное развитие. В Омске находятся два железнодорожных вокзала, расположенных по соседству и образующих привокзальную площадь: "Омск-Пассажирский" и "Омск-Пригородный". Оба вокзала соответствуют европейским стандартам.
Существуют фирменные поезда омского формирования: поезда "Иртыш" № 47/48 направлением Омск-Москва и № 87/88 направлением Омск-Новосибирск, соответствующие европейским стандартам, "Омич" направлением Омск-Нижневартовск, "Дружба" - Омск-Караганда, и двугруппный фирменный поезд "Обь" направлением Новосибирск-Омск-Новый Уренгой.
В 2008 году в Исилькуле полностью обновлён железнодорожный вокзал.
| |
2000 |
2005 |
2010 |
|
Эксплуатационная длина жeлезнодорожных путей, тыс. км |
775 |
752 |
752 |
|
Густота железнодорожных путей общего пользования, километров на 1000 кв.км территории |
55 |
53 |
53 |
Современная Алма-Ата
В 1997 году Указом Президента Республики Казахстан Нурсултана Назарбаева столица была перенесена в Астану. На данный момент Алма-Ата является научным, культурным, историческим, производственным и финансовым центром страны. В Алма-Ате пока остаются Национальный банк Казахстана и некоторые посольства ...
Минеральные ресурсы
Несмотря на достаточно высокий уровень геологической изученности территории нашего государства и наличие на ней более 7 тыс. разведанных месторождений, пока что нельзя сделать окончательные выводы о минерально-сырьевом потенциале Украины. В условиях существования Советского Союза с его огромными те ...
Размещение производительных сил
Экономика.
ВВП Монголии в 2003 составил 4,88млрд. долл. США. По секторам ВВП Монголии делится следующим образом: сельскохозяйственная доля составляла 20,6%, индустрия – 21,4%, прочие службы – 58%. В настоящее время Монголия – аграрно-индустриальная страна. Основу экономики составляет сельское хозяй ...