Теплоснабжение

На данный момент работы по строительству и реконструкции объектов теплоснабжения в регионе идут полным ходом. В частности, сейчас в селах Москаленского, Седельниковского и Таврического районов строят новые котельные взамен изношенных. Здесь появится новое современное оборудование, которое повысит КПД объектов теплоснабжения и обеспечит гарантированное соблюдение нормативного температурного режима. Котельная в Седельниково теперь будет обслуживать большее количество потребителей, а в селе Харламово смогут использовать более дешевое топливо, чем раньше.

Также стало известно, что в Исилькуле в свою очередь две реконструированные котельные переведут на газ, а в обновлённой котельной Тевризской ЦРБ вместо изношенного мазутного котла установят угольно-дровяной.

По расчетам РЭК Омской области, сокращение затрат на производство тепла позволит снизить тариф для всех потребителей местной теплоснабжающей компании на 7,5%, что в денежном эквиваленте соответствует почти 2 млн 250 тыс. рублей в год. Техническое перевооружение теплоисточников по Омской области в целом, а также частичный перевод их на автономное отопление позволит предстоящей зимой сэкономить на топливе более 18 млн рублей.


Транспорт и экономические связи
Центрально-Черноземный район занимает весьма выгодное транспортно-географическое положение, и обладает развитым транспортным комплексом: по густоте транспортной сети он существенно превышает средние показатели по России. Основные виды транспорта - железнодорожный и автомобильный; в районе также пол ...

Современное состояние картографирования Калужской области
Эффективное управление развитием территории и выработка обоснованных управленческих решений невозможны без качественной информации, в первую очередь, об объектах территории (земля, здания и сооружения, природные ресурсы и т.п.) которые являются основным ресурсным потенциалом развития, в т.ч. и нало ...

свердловская железная дорога
История развития В 1868 году появляется первый проект уральской железной дороги, выдвинутый пермским предпринимателем Любимовым И.И., которая должна была пройти от Перми к Тоболу, через Кунгур, Екатеринбург и Шадринск. В скором времени были проведены правительственные изыскания местности. Началось ...