Проблемы развития района
Страница 1

· неравномерное территориальное развитие (особенно Сумской и Полтавской областей);

· слабая реконструкция основных производств;

· недостаточно высокий уровень экономического развития малых городов и поселков городского типа (особенно Сумской и Полтавской областей);

· в сельской местности мало автодорог с твердым покрытием;

· район испытывает недостаток электрифицированных железных дорог;

· проблема сохранения памятников культуры, туристических центров, бальнеогрязевых курортов и т.д.

Северо-Восточный экономический район

Промышл. узел

Состав пром. узла

Специализация, развитие и основные производства промышленного узла

Харьковский

Харьков, Дергачи, Мерефа, Люботин, Чугуев,

Песочин

Это крупнейший машиностроительный узел Украины. Здесь работают предприятия тракторного и сельскохозяйственного машиностроения: ПО «Харьковский тракторный завод», заводы тракторных самоходных шасси, «Серп и молот», «Харьковтракторзапчасть»; энергетические и электротехнические предприятия: «Харьковский турбинный завод», «Электротяжмаш», «Электромашина», «Теплоавтомат»; приборостроительные и инструментальные предприятия: «Точмедприбор», «Элекгробытприбор», «Термоэлекгроремонт»; предприятие горного и металлургического оборудования «Свет шахтера»; специализированные заводы — велосипедный, Завод электробритв. Химическая промышленность производит лаки, краски, химреактивы, фармацевтические препараты, пластмассы (Харьковский завод пластмасс). Здесь находятся самое крупное в стране меховое объединение и канатный завод. Развиты почти все отрасли пищевой промышленности: хлебопекарная, крупяная, молочная, мясная, кондитерская, работает большой завод шампанских вин. Полиграфическую продукцию выпускают фабрики «Глобус», им. М. В. Фрунзе. Харьков — важнейший транспортный узел: в нем сходится 8 железнодорожных линий, есть аэропорт, функционируют три железнодорожных и 5 автобусных вокзалов.

Полтавский

Полтава

Здесь работают такие предприятия: заводы искусственных алмазов и алмазных инструментов, газоразрядных ламп, «Электромотор», тепловозоремонтный, автоагрегатный, турбомеханический, ПО «Укрхиммаш» и «Продмаш», мясокомбинат, хлопкопрядильная фабрика, много предприятий по выпуску мясной, молочной, кондитерской, плодоовощной, хлебопекарной продукции.

Кременчугс-кий

Кременчуг, Комсомольск, Крюков

Мощные машиностроительные заводы: ПО «АвтоКРАЗ», Крюковский вагоностроительный, завод дорожных машин; в Комсомольске горно-обогатительный комбинат (обогащение железной руды), крупные предприятия химической промышленности: нефтеперерабатывающий завод и завод технического углерода; предприятия легкой промышленности: обувное, швейное, трикотажное производственные объединения и кожевенно-шорный комбинат. Кременчуг — это речной порт и железнодорожный узел.

Это индустриально развитый район с удобным экономика - географическим положением. На промышленность приходится 75% валового продукта региона. Он занимает третье место за развитием промышленности и стоимостью основных производственных фондов, где сосредоточенно 20% машиностроение Украины.

Страницы: 1 2


История исследования парникового эффекта
Интересную точку зрения выдвинул советский климатолог Н. И. Будыко в 1962 году. По его расчетам прогнозируется увеличение концентрации атмосферного СО2 в 2000 г. до 380 частей на миллион, в 2025 г. - до 520 и в 2050г. - до 750. Среднегодовая приземная глобальная температура воздуха увеличится, по е ...

Среднее машиностроение
Среднее машиностроение объединяет предприятия малой металлоемкости, но повышенной энергоемкости и трудоемкости. Основными технологическими процессами в среднем машиностроении являются механическая обработка деталей, сборка их на конвейерах в узлы, агрегаты и готовые машины. Эта отрасль потребляет б ...

Реки
Иртыш "роющий землю" Главная водная магистраль области (длина более 4000 км). По протяженности превосходит Енисей и Обь. Современные исследования показывают, что Иртыш древнее Оби и зародился не менее 3 млн. лет назад. Основываясь на этом, можно считать, что Обь - приток Иртыша (тогда пол ...