Состав и миграция населения
Страница 3
- в границах региона преобладало движение населения из сельской местности в городские поселения;
- 62% общего объема миграционного сокращения сложилось за счет межрегиональной миграции и 38%- межгосударственной;
- больше половины межрегионального миграционного движения составляет обмен населения между регионами: Днепропетровской, Запорожской, Луганской, Харьковской областями;
- подавляющее большинство мигрантов в страны дальнего зарубежья направлялись в Германию, США, Израиль;
- в миграционных потерях населения часть лиц трудоспособного возраста составляет 65%, с высшим образованием - 12%. [7, c.1-6]
Рис 5.1 «Распределение внешних мигрантов по основным причинам выезда на 2007 год» [7 с. 3]
Перспективы развития, размещения и территориальной организации
производительных сил в регионе
Работа промышленного комплекса всегда предопределяла перспективы развития экономики Удмуртской Республики. Признанием успешности управления экономикой Удмуртской Республики, обеспечившей социально- экономическую стабильность, можно считать последовательное повышение в последние годы деловой предпри ...
Транспорт
Район известен плотной сетью железных и автомобильных дорог. Здесь находятся лучшие автодороги с твердым покрытием. Крупными транспортными узлами являются Чоп, Львов, Черновцы, Ивано-Франковск, Дрогобыч, Самбор, Стрый. Львовский аэропорт имеет статус международного. Интенсивно развивается трубопров ...
Структура, возникновение и развитие
Тропические циклоны выделены в отдельную группу, так как они отличаются от прочих внетропических циклонов своим возникновением, развитием и некоторыми особенностями структуры. Обычно тропические циклоны имеют небольшой (по сравнению с другими циклонами) размер, составляющий около 200-300 километров ...
