Тяжёлое машиностроение
Страница 3

Резко возросла концентрация производства локомотивов в Центральном районе (в г. Коломна, Брянск, Калуга); в городе Санкт-Петербург.

Маневровые и промышленные тепловозы для широкой и узкой колеи поставляют преимущественно предприятия Центрального района (Муром, Людиново, Брянск).

Грузовые вагоны производятся в Нижнем Тагиле, Алтайске, Абакане. Пассажирские- в Санкт-Петербурге, Твери, трамвайные- в Усть-Катаве (Урал); для метрополитена- в Мытищах, Санкт-Петербурге. [8]

Страницы: 1 2 3 


Генезис и основные этапы развития
Калуга. Ранние годы. Калуга впервые упоминается в грамоте литовского князя Ольгерда в 1371 году. Этот год считается датой основания города. В 1389 году он окончательно вошел в состав Московского княжества. С этого времени судьба Калуги неразрывно связана со становлением и историей государства Росси ...

Смертность
Донецкая область входит в число регионов с большими высокими показателями смертности населения. Её уровень в 2007 составлял 18,0 умерших из расчёта на 1000 жителей при среднем в Украине – 16. За последний год количество умерших выросло на 14 лиц в сравнении с 2006 годом и составляло 82281 лиц, а те ...

Геологическое строение
Чем интересно геологическое строение района? Обратившись к нужной геологической карте Атласа, или врезке к физической карте, можно увидеть характерную пестроту дочетвертичных (коренных) пород. Кроме залегающих повсеместно девонских отложений (известняки, доломиты, глины), на востоке территории расп ...