Тяжёлое машиностроение
Страница 3

Резко возросла концентрация производства локомотивов в Центральном районе (в г. Коломна, Брянск, Калуга); в городе Санкт-Петербург.

Маневровые и промышленные тепловозы для широкой и узкой колеи поставляют преимущественно предприятия Центрального района (Муром, Людиново, Брянск).

Грузовые вагоны производятся в Нижнем Тагиле, Алтайске, Абакане. Пассажирские- в Санкт-Петербурге, Твери, трамвайные- в Усть-Катаве (Урал); для метрополитена- в Мытищах, Санкт-Петербурге. [8]

Страницы: 1 2 3 


Стекольная промышленность России
Место стекольной промышленности в экономике России и мира. Основные показатели работы отрасли В современных условиях международного разделения труда, одной из отраслей специализации России является национальная стекольная промышленность. Продукция российского стекла составляет значительную долю в м ...

Состав и миграция населения
Миграция – это перемещения населения из постоянного местожительства, связанное с пересечением определенных границ (города, района, области, страны, материка). Перемещения населения может быть связано с изменением местожительства или без его изменения. Возможные и сезонные выезды на собирание урожая ...

Определение экологической опасности для населения
Экологических проблем у населения Камчатской области множество. Одна из них – это снабжение чистой питьевой водой. Питьевая вода Камчатского региона относится к слабоминерализированным с малым содержанием фтора, что сказывается на здоровье (к примеру, около 80% населения области страдают от кариеса ...