Тяжёлое машиностроение
Страница 3

Резко возросла концентрация производства локомотивов в Центральном районе (в г. Коломна, Брянск, Калуга); в городе Санкт-Петербург.

Маневровые и промышленные тепловозы для широкой и узкой колеи поставляют преимущественно предприятия Центрального района (Муром, Людиново, Брянск).

Грузовые вагоны производятся в Нижнем Тагиле, Алтайске, Абакане. Пассажирские- в Санкт-Петербурге, Твери, трамвайные- в Усть-Катаве (Урал); для метрополитена- в Мытищах, Санкт-Петербурге. [8]

Страницы: 1 2 3 


Деградация береговой линии в результате воздействия природных и антропогенных факторов
Однако такие штора угрожают не только разлитием нефти и других токсических веществ. Общая длина береговой линии Украины достигает 2835км. [Фокина Н. А.]. Протяженность Крымского побережья Азовского и Черного морей составляет 980км, из них много больше половины, а именно, 76% - абразионных берегов [ ...

Животный мир
советский геология животный лесорастительный Животный мир Советского района разнообразен. Фауна млекопитающих представляет собой типичную тайгу, включающую примерно пятьдесят видов. В районе развит охотничий промысел. По данным на март 2009года Управления по охране, контролю и регулированию использ ...

Растительность и животный мир
Геолого-геоморфологическое своеобразие Крымского полуострова, его оригинальная ландшафтная структура в значительной степени определяют генезис, историю формирования и развития, многие черты уникальности биологического разнообразия Крыма. В Крымских горах, благодаря сложному рельефу и разнообразным ...