Тяжёлое машиностроение
Страница 3

Резко возросла концентрация производства локомотивов в Центральном районе (в г. Коломна, Брянск, Калуга); в городе Санкт-Петербург.

Маневровые и промышленные тепловозы для широкой и узкой колеи поставляют преимущественно предприятия Центрального района (Муром, Людиново, Брянск).

Грузовые вагоны производятся в Нижнем Тагиле, Алтайске, Абакане. Пассажирские- в Санкт-Петербурге, Твери, трамвайные- в Усть-Катаве (Урал); для метрополитена- в Мытищах, Санкт-Петербурге. [8]

Страницы: 1 2 3 


Предмет, сущность и задачи математико-картографического моделирования
Моделирование – одно из наиболее распространенных в науке понятий. Первоначально словом «модель» обозначалась уменьшенная копия, или, как выразился В.И. Даль, «образец в малом виде» [1]. В последующем в широком смысле под моделью стали понимать любой образ (мысленный или условный: изображение, опис ...

Запасы полезных ископаемых
Запасы полезных ископаемых — это количество минерального сырья, которое . выявлено при помощи геологической разведки. Их разделяют на две категории — балансовые и забалансовые. К балансовым принадлежат те, которые соответствуют промышленным кондициям и их экономически целесообразно использовать. К ...

Растительная жизнь
Благоприятный климат Абхазии способствует тому, что растительность отличается необыкновенной пышностью. Страна покрыта роскошными девственными лесами, состоящими из смеси южных лиственных, хвойных и вечнозеленых пород. Леса Абхазии состоят из ценных пород: каштана, дуба, клена, липы, пихты, встреча ...