Резко возросла концентрация производства локомотивов в Центральном районе (в г. Коломна, Брянск, Калуга); в городе Санкт-Петербург.
Маневровые и промышленные тепловозы для широкой и узкой колеи поставляют преимущественно предприятия Центрального района (Муром, Людиново, Брянск).
Грузовые вагоны производятся в Нижнем Тагиле, Алтайске, Абакане. Пассажирские- в Санкт-Петербурге, Твери, трамвайные- в Усть-Катаве (Урал); для метрополитена- в Мытищах, Санкт-Петербурге. [8]
Водоснабжение
В настоящее время разрабатывается Генеральная схема водоснабжения и водоотведения Омской области, предусматривающая реконструкцию действующих объектов водоснабжения и строительство новых водопроводов, перевод 10 сельских районов на водоснабжение от реки Иртыш, строительство в 11 районах локальных с ...
Геологическое строение и рельеф
Северная часть Любанского района находится на Центральноберезинской равнине, южная - в Припятском Полесье. Наивысшая точка - 190 м - возле д.Юшковичи. Физико-географический район Предполесской провинции, в восточной и юго-восточной части Минской, западной части Могилёвской, на крайнем севере Гомель ...
Факторы формирования городов
О причинах появления городов создано было немало теорий, причём немецкие учёные особенно усиленно интересовались вопросами истории городского права. Но простое перенесение этих теорий в русскую действительность мало помогло бы нашей задаче, так как сходство отдельных исторических явлений должно быт ...
