Базовая картографическая информация

В 2007 году встал вопрос о необходимости масштабного обновления планово-картографической информации Омской области. Имеющаяся на тот момент информация устарела, была представлена исключительно на бумажных носителях и в разных системах координат. Недостаточно точно отражала пространственные данные региона.

Распоряжением Правительства Омской области была создана рабочая группа по разработке целевой программы Омской области "Создание и обновление планово-картографических материалов топографо-геодезического фонда Омской области на 2008-2010 годы", в которую вошли представители Министерства строительства и ЖКК, Управления Федерального агентства кадастра объектов недвижимости Омской области и другие.

В настоящее время благодаря успешной реализации программы, сформирована единая планово-картографическая основа Омской области, необходимая для подготовки документов территориального планирования, проведения землеустройства, градостроительной, инвестиционной и иной хозяйственной деятельности.


Транспорт
В целом транспорт региона развит неравномерно. Немногочисленные железные дороги связывают основные товаропроизводительные районы со столицами. Общая их протяжность - 25 339 км, а Лаос и Бруней железных дорог не имеют. В последнее время быстрыми темпами развивается автомобильный транспорт . Общий па ...

Сахара
Природные воды. Поверхностных вод в Сахаре почти нет, источником водоснабжения являются подземные воды, от близости которых зависит существование людей, животных и растений. Наиболее богаты подземной водой песчаные пустыни. Под песком местами залегают довольно мощные горизонты грунтовых вод, дающие ...

Народы и история
Живущие за Полярным кругом саамы (лопари) являются потомками исконных обитателей Швеции. Около двух тысяч лет назад в эти края пришли германские племена, от которых и ведут свое происхождение современные шведы. Как и их скандинавские соседи, норвежцы и датчане, шведы стали викингами. С IX века н. э ...