Заключение

Современное состояние использования природных ресурсов в России характеризуется как кризисное, и одной из основных причин этого является несоответствие между масштабами и направленностью биогеохимических циклов и социально-экономического развития, а также несовпадение экономических и экологических целей.

По мере выхода России из кризиса все возрастающую роль будут занимать отрасли, базирующиеся на минеральном сырье. В восточных районах влияние природных ресурсов, в первую очередь минерального сырья, сказывается в большей степени, чем в европейской части. Сравнивая ресурсы всех районов, Сибирь – один из наиболее богатых минеральными ресурсами район. Здесь сосредоточена основная часть ресурсов, которые обеспечивают не только сам район, но и остальную часть России. Крупные запасы природных богатств и благоприятные условия их эксплуатации обуславливают высокую эффективность их вовлечения в хозяйственный оборот.

Все ресурсы страны, так или иначе задействованы в производстве и для того чтобы не распылять капитальные вложения и рационально использовать природно-ресурсный потенциал страны, необходимо сосредоточить производство в нескольких эффективных районах.

В целом все природные ресурсы распределены по территории Российской Федерации неравномерно, что создает большую проблему для решения правильного использования природного потенциала страны.


Общие закономерности географической оболочки
Характерные для географической оболочки общие закономерности ее функционирования являются следствием взаимопроникновения и взаимодействия географических сфер (литосферы, атмосферы, гидросферы и т. д.). Знание закономерностей позволяет объяснить территориальные особенности отдельных районов Земли, а ...

Температурный режим
Температура воздуха зависит от количества солнечной суммарной радиации, особенностей подстилающей поверхности и удаленности от водоемов. На термический режим Астрахани большое влияние оказывают циркуляционные атмосферные процессы южной зоны умеренных широт, географическое положение и количество пос ...

Транспорт
В целом транспорт региона развит неравномерно. Немногочисленные железные дороги связывают основные товаропроизводительные районы со столицами. Общая их протяжность - 25 339 км, а Лаос и Бруней железных дорог не имеют. В последнее время быстрыми темпами развивается автомобильный транспорт . Общий па ...