Болота

Можно сказать, что болота распространены по долинам практически всех рек рассматриваемого региона.

Образование болот вызвано следующими факторами:

1. Частое выпадение настолько интенсивных ливней, что в течении нескольких часов на поверхности оказывается избыток воды, который не успевает стечь в реки или просочиться вглубь.

2. Густая растительность, задерживающая сток.

3. Различное выпадение дождей в близлежащих реках приводит к некоторому повышению уровня воды в одной реке по сравнению с другими реками. В результате – одна из рек в месте слияния может запрудить другую, причём поток воды из вздувшейся реки устремляется в другую реку или образует отмель поперёк её. Болота, окружающие озеро Тонлесап, именно так и затапливаются водами Меконга.

4. В местах, где по течению рек имеются теснины, иногда происходит затопление участков долин, расположенных выше узкого участка.

5. Береговой вал, образующийся вдоль рек, в период наводнений или ливней затрудняет сток воды в реку с территории между валом и подножием материковой платформы и в течении долгого времени подвергалась интенсивному речному сносу. Главным элементом ландшафта здесь являются обширные аллювиальные равнины, над которыми круто поднимаются холмы, тем не менее здесь сохранились также следы и нормальной эрозии.[ 6 ].


Экономическое районирование на разных этапах развития России. Сущность экономического районирования
Наиболее ранними работами в области районирования страны били труды Х.А. Чеботарева «Географическое методическое описание Российской империи» (1776 г.), который выделял северные, южные, восточные и западные губернии Российской империи, взяв в основу этого деления их географическое положение. К конц ...

астительный и животный мир
Природа Омска и его окрестностей отражает его континентальное положение на Азиатском материке. На одной широте с Омском расположены такие города, как Петропавловск, Челябинск, Уфа, Рязань, Витебск, Канзас, Калининград, Копенгаген, Гамбург, Манчестер, Белфаст. Однако климат в Омске значительно суров ...

свердловская железная дорога
История развития В 1868 году появляется первый проект уральской железной дороги, выдвинутый пермским предпринимателем Любимовым И.И., которая должна была пройти от Перми к Тоболу, через Кунгур, Екатеринбург и Шадринск. В скором времени были проведены правительственные изыскания местности. Началось ...