Пути преодоления последствий разлития нефтепродуктов
Страница 2

Прочее » Ураганы на Черном море » Пути преодоления последствий разлития нефтепродуктов

Оборудование, используемое при сборе нефти:

стрелы: большой плавучий барьер, облавы на нефть и подъём нефти с поверхности воды;

скимеры: обезжиренное масло;

сорбенты: большой абсорбент, поглощающий нефть;

химические и биологические агенты, разрушающие нефть;

пылесосы: удаляют масло с пляжей и водной поверхности;

лопаты и другое дорожное оборудование для сбора нефти на прибрежной зоне.

Таким образом, чтобы минимизировать последствия таких катастроф, как в Керченском проливе, следует пересмотреть систему погрузок и перевозок опасных и токсических веществ через акватории Чёрного и Азовского море. Следует провести дополнительный инструктаж по технике безопасности персоналу, поднять их уровень квалификации и на всякий случай разработать запасные планы ликвидации таких последствий. Также следует повысить требования к техническому обслуживанию судов, возможно, нужно строить суда с двойным корпусом для предотвращения разлития нефти и других токсических веществ.

Во избежание последующих катастроф нам следует серьёзней относится к данной проблеме, ведь ничто не проходит бесследно.

Отсюда следует, что нам ещё надо много учиться и стараться, чтобы достигнуть высокого уровня в технике и её обслуживании, профессионализме рабочих кадров, а также следует пересмотреть требования к погрузкам и транспортировкам опасных и токсичных грузов.

Страницы: 1 2 


Развитие устойчивой экономической деятельности
Акцентируется внимание на преимущественную поддержку отраслей, дающих одновременно экономический и экологический эффект. К ним относятся отрасли, развитие которых обусловлено ростом экологических благ и ресурсов (туризм, рыболовство, разведение ондатры), и отрасли экологического бизнеса (переработк ...

Транспорт
В целом транспорт региона развит неравномерно. Немногочисленные железные дороги связывают основные товаропроизводительные районы со столицами. Общая их протяжность - 25 339 км, а Лаос и Бруней железных дорог не имеют. В последнее время быстрыми темпами развивается автомобильный транспорт . Общий па ...

Экономические предпосылки развития и размещения производства на территории
Население Малайзии на июль 2008 года составляет 25,3 млн человек. 50,4 % - малайцы, 23,7 % - китайцы, 11 % - представители многочисленных островных племен, 7,1 % - индийцы, 7,8 % - другие национальности. Официальный язык страны - малайский. 60,4 % населения исповедует ислам, 19,2 % - буддизм, 9,1 % ...