Пути преодоления последствий разлития нефтепродуктов
Страница 1

Прочее » Ураганы на Черном море » Пути преодоления последствий разлития нефтепродуктов

Хозяйственная деятельность человечества в течение последнего столетия привела к серьезному загрязнению нашей планеты разнообразными отходами производства. Воздушный бассейн, воды и почва в районах крупных промышленных центров часто содержат токсичные вещества, концентрация которых превышает предельно допустимую (ПДК). Поскольку случаи значительного превышения ПДК достаточно часты и наблюдается рост заболеваемости, связанной с загрязнением природной среды, в последние десятилетия специалисты и средства массовой информации, а вслед за ними и население стали употреблять термин "экологический кризис" (ЭК).

Прежде всего следует разделить понятия "локальный ЭК" и "глобальный ЭК". Локальный ЭК выражается в местном повышении уровня загрязнений - химических, тепловых, шумовых, электромагнитных - за счет одного или нескольких близко расположенных источников. Как правило, локальный ЭК может быть более или менее легко преодолен административными или экономическими мерами.

Разлив нефти, выброс жидких нефтяных углеводов в окружающую среду в результате деятельности человека, является одной из форм загрязнения. Масло может быть из различных материалов, в том числе и сырой нефти, нефтепродуктов (например, бензин или дизельное топливо), или отходы с судов. Месяцы или даже годы уходят на отчистку окружающей среды после разливов. Загрязнение моря происходит также и с суши, однако люди больше склонны обращать внимание на нефтяные танкеры.

Блеск, как правило, рассеивается, но не отчищается без специальных средств, а часть оседает на дно. Масла, которые плотнее воды, такие как полихлорированные бифенилы (ПХБ), возможно сложнее отчистить, так как они отравляют море.

Методы отчистки включают в себя:

Биоремидеацию: используются микроорганизмы или биологические агенты, которые разрушают или удаляют нефть (данный способ использовался при ликвидации последствий катастрофы в Керченском проливе). В качестве ускорителя реакции выступают гидрофобные химикаты, не содержащие бактерии, которые химически или физически связывают растворимые и не растворимые углеводороды. Ускоритель связывает вещества на поверхности и в воде и притягивает молекулы к поверхности воды, в том числе такие, как растворимые фенолы, образуя гелеобразные агломирации. С распылением биоускорителя блестящая плёнка исчезает в течении нескольких минут. Эти бактерии расщепляют углеводороды на воду и углекислый газ и как показывают тесты, 98% алканов распадаются за 28 дней, а эфира распадаются в 200 раз быстрее, чем в природе; контролируемое сжигание может эффективно уменьшить количество нефти в воде, если сделано правильно. Но этот способ может применятся только в местах со слабым ветром и может привести к загрязнению воздуха; диспергаторы выступают в качестве моющих средств, вокруг нефти кластеризируются шарики и им даётся возможность унестись в море. Меньшие капли нефти наносят меньше вреда и быстрее разлагаются, однако дисперсные капли масла проникают в более глубокие воды и могут смертельно заражать кораллы. Последние исследования показали, что некоторые диспергаторы могут быть токсическими для кораллов; смотреть и ждать: в некоторых случаях, естественное затухание нефти может быть наиболее подходящим, особенно в экологически чувствительных областях; доноглубинные работы: используются для нефтепродуктов плотнее воды; снятие плёнки: требуется спокойная вода; застывание.

Страницы: 1 2


Оценка современной экологической обстановки
Современная экологическая обстановка на большой части территории условно удовлетворительная. Очаги острой экологической ситуации обусловлены главным образом деградацией лесных массивов, загрязнением вод суши и почв (бассейн реки Камчатки, долина реки Авачи). Основные загрязнители водных объектов – ...

История формирования экономических районов России.
Нельзя понять особенности и проблемы любой страны, не оценивая ее внутреннее территориальное разнообразие. Это особенно важно для России, чрезвычайно контрастной по природе, историческим особенностям, расселению населения, экономике. Виднейшие ученые России (Ломоносов М.В., Арсеньев К.А., Татищев В ...

свердловская железная дорога
История развития В 1868 году появляется первый проект уральской железной дороги, выдвинутый пермским предпринимателем Любимовым И.И., которая должна была пройти от Перми к Тоболу, через Кунгур, Екатеринбург и Шадринск. В скором времени были проведены правительственные изыскания местности. Началось ...