Полезные ископаемые
Страница 2

Залежи фосфоритов

имеются в 3 районах области: Хиславичском, Рославльском и Угранском. Наиболее крупные залежи фосфоритовых руд желвакового типа, верхнемелового отдела, приурочены к бассейну р. Сож, менее мощные имеются в бассейнах рек Десны, Угры. На государственном балансе числится только одно — Сожское месторождение, состоящее из 12 участков с суммарными запасами промышленных категорий А+В2-С2 по руде 9 067 тыс. т, С2 — 255 тыс. т, забалансовые запасы — 22 905 тыс. т. Содержание P2O5 в рудах колеблется от 12 до 13%. С конца 20-х и до 1941 г. на территории области подземным способом предприятиями местной промышленности разрабатывались месторождения. В бассейнах Сожа и Десны. Учитывая большую глубину залегания — от 10 до 28 м — и незначительную мощность фосфоритового слоя - 0,46-1,6 м - добыча фосфоритовых руд на Сожском месторождении сегодня считается нерентабельной. Перспективы отработки месторождения с более благоприятными условиями залегания фосфоритового слоя отмечаются лишь на участке «Романек» (Хиславичский район).

Страницы: 1 2 


Внутренние воды
Поскольку Южная Америка самый влажный материк 3емли, то неудивительно, что природа создала здесь самый большой речной бассейн мира с грандиозной Амазонкой. Площадь бассейна реки почти равна всей Австралии. Подъем воды в северных и южных притоках Амазонки бывает в разное время года. Это несколько сг ...

Географическое положение
Государство в юго-восточной Европе, в южной части Балканского полуострова и на прилегающих островах Ионического, Средиземного и Эгейского морей. Острова многочисленны, например, о. Крит, о. Лесбос, о. Лемнос, о. Эбвея, о. Родос, о. Самотраки, о. Скирос, о. Хиос, о. Самос, о. Икария, о. Андрос, о. С ...

Автодороги и автомобильный транспорт
В Омске на конец 2010 года зарегистрировано 421 тыс. легковых автомобилей, 79,4 тыс. грузовых и 15,7 тыс. - автобусов. В городе активно эксплуатируются наземные виды транспорта. Действует 108 автобусных, 10 троллейбусных и 6 трамвайных маршрутов, а также маршрутные такси. Трамвайные линии в историч ...