Пути решения проблем в металлургии Донецкой области
Страница 3

Прочее » Металлургическая промышленность Донецкой области » Пути решения проблем в металлургии Донецкой области

«В своих предварительных расчетах мы взяли за основу максимальные объемы производства продукции – т.е. показатели предкризисного 2007 года (в физическом выражении в Донецкой области это выливается в 16,3 млн тонн чугуна, 8,2 млн тонн мартеновской и 10,6 млн тонн конвертерной стали), – говорит В. В. Кисиль. – Для производства этого количества продукции в существующих условиях было затрачено 14 млн 363 тыс. тонн условного топлива. Если бы техперевооружение было уже закончено, выплавка такого количества металла потребовала бы уже 11,3 млн. тонн условного топлива – суммарные затраты уменьшились бы на 21,6%. При этом на производстве чугуна экономилось бы почти 14% энергозатрат, на производстве стали затраты уменьшились бы почти на 80%, на производстве проката – на 38%. Расход кокса на производстве чугуна сократился бы на 25%, а это в физическом выражении 2 млн 88 тыс. тонн – почти три месяца работы коксохимов Донецкой области. А потребление газа в производстве металлопродукции сократилось бы более чем на 70%». (3)

Решение трех вышеперечисленных задач (отказ от мартеновского способа производства, оснащение доменного производства установками пылеугольного вдувания и 100% перевод производства стали на непрерывную разливку) позволит украинской металлургии в полной мере использовать свои естественные преимущества (собственное сырье, доступность морских перевозок и т.д.) и существеннейшим образом повысить уровень собственной конкурентоспособности на мировых рынках. В условиях пост-кризисной нехватки средств точный срок окончания процесса техперевооружения отечественных предприятий назвать крайне сложно (если вообще возможно), но, судя по всему, у металлургов просто нет другого выхода, как провести его максимально быстро.

анализ показатель металлургия

Страницы: 1 2 3 


Деколонизация Африки
После Второй мировой войны быстро пошёл процесс деколонизации Африки. Годом Африки — годом освобождения наибольшего числа колоний — был объявлен 1960. В этот год независимость обрели 13 государств. В связи с тем, что границы африканских государств во время «гонки за Африкой» проводились искусственн ...

Воздушный транспорт
транспорт урал водный железнодорожный автомобильный Авиационный транспорт - наиболее дорогой вид транспорта, но в то же время самыйбыстрый. Получил развитие и авиационный транспорт. Через территорию Уралапроходят многие международные авиалинии. Главный узел авиалиний - Екатеринбург. Район имеет шир ...

Стекольная промышленность России
Место стекольной промышленности в экономике России и мира. Основные показатели работы отрасли В современных условиях международного разделения труда, одной из отраслей специализации России является национальная стекольная промышленность. Продукция российского стекла составляет значительную долю в м ...