Демографическая ситуация на Дальнем Востоке

Прочее » Демографическая ситуация на Дальнем Востоке

Снижение уровня жизни населения в период экономических преобразований, общая обстановка нестабильности, ощущение социальной незащищенности существенно сказались на демографической ситуации, во всей стране, но особенно на Дальнем Востоке /10, с. 163/.Демографический кризис в России, истоки которого уходят к началу 1990-х годов, по мере углубления все больше переходит в разряд самых опасных угроз для будущего страны. По прогнозу ООН, если не принять адекватных мер, то к 2050 году в России из нынешних 143 млн. в лучшем случае может остаться 113 млн. жителей. Особенно неблагоприятная демографическая ситуация складывается в восточных регионах страны. За последние 15 лет Дальний Восток потерял почти 1,5 млн. человек, или, свыше 14% от проживающего здесь населения. И ситуация продолжает обостряться, что имеет далекоидущие негативные социально-экономические последствия не только для Дальнего Востока, но и всей России.Демографическая ситуация – это сложившееся в данном районе соотношение рождаемости, смертности и миграционной подвижности, создающих в данное время определенную половозрастную структуру населения и динамику ее численности /1, с. 114/.Целью данной курсовой работы является рассмотрение демографических процессов на Дальнем Востоке, происходивших в течение последних нескольких лет; анализ таких демографических показателей как рождаемость, смертность, ожидаемая продолжительность жизни, половозрастная структура населения, миграция, и их влияние на демографическую ситуацию; рассмотрение роли государства в регулировании демографических процессов, как на Дальнем Востоке, так и по России в целом; выявление причин сложившегося кризиса, чтобы сделать соответствующие выводы по которым можно представить будущее демографической ситуации в Дальневосточном Федеральном округе.


Транспорт
В целом транспорт региона развит неравномерно. Немногочисленные железные дороги связывают основные товаропроизводительные районы со столицами. Общая их протяжность - 25 339 км, а Лаос и Бруней железных дорог не имеют. В последнее время быстрыми темпами развивается автомобильный транспорт . Общий па ...

История исследования парникового эффекта
Интересную точку зрения выдвинул советский климатолог Н. И. Будыко в 1962 году. По его расчетам прогнозируется увеличение концентрации атмосферного СО2 в 2000 г. до 380 частей на миллион, в 2025 г. - до 520 и в 2050г. - до 750. Среднегодовая приземная глобальная температура воздуха увеличится, по е ...

Природные условия
Природные условия в различных районах Поволжья не одинаковы. Волга разделяет его на две части: возвышенное Правобережье и относительно низкое Левобережье. Приподнятый берег Волги – это край Приволжской возвышенности, которая южнее Волгограда переходит в плато Ергени. Рельеф большей части территории ...