Каражал

Город областного подчинения в Карагандинской области Казахстана. Конечная станция железно-дорожной ветки (66 км)от линии Жарык — Жезказган. Возник в связи с развитием горнодобывающей промышленности (железная руда).

Подчинённые городской администрации Каражала населённые пункты:

посёлок Жайрем

посёлок Шалгинский

Население

Численность населения города с подчинёнными населёнными пунктами составляет 19 020 человек (1 января 2010 г.).

Национальный состав (на 1 января 2010 года):[2][3]

казахи — 13 801 чел. (72,56 %)

русские — 3 776 чел. (19,85 %)

украинцы — 413 чел. (2,17 %)

немцы — 174 чел. (0,91 %)

татары — 154 чел. (0,81 %)

корейцы — 119 чел. (0,62 %)

белорусы — 98 чел. (0,52 %)

башкиры — 90 чел. (0,47 %)

другие — 395 чел. (2,08 %)

Всего — 19 020 чел. (100,00 %)


Северный морской путь
К началу30-х годов стало ясно, что использование Северного морского пути для регулярной связи между Европейским Севером и Дальним Востоком вполне возможно. Оставалось только доказать на практике, что из Северной Европы можно пройти на Дальний Восток в одну навигацию. Это и совершила в 1932 году экс ...

Проблемы развития района
· низкий уровень развития промышленности (за исключением Львовской области); · социальные и экономические проблемы малых городов; · слабое развитие Закарпатской свободной экономической зоны; · сложная экологическая ситуация Предкарпатья вследствие большой концентрации химических предприятий и военн ...

Современное экономическое районирование и формы территориальной организации хозяйства России
Экономический район – это территориально-производственный комплекс, сложившийся на базе большой территории, которая отличается от других частей страны специализацией в народном хозяйстве, своеобразным экономико-географическим положением, природными и трудовыми ресурсами. Экономический район характе ...