Каражал
Город областного подчинения в Карагандинской области Казахстана. Конечная станция железно-дорожной ветки (66 км)от линии Жарык — Жезказган. Возник в связи с развитием горнодобывающей промышленности (железная руда).
Подчинённые городской администрации Каражала населённые пункты:
посёлок Жайрем
посёлок Шалгинский
Население
Численность населения города с подчинёнными населёнными пунктами составляет 19 020 человек (1 января 2010 г.).
Национальный состав (на 1 января 2010 года):[2][3]
казахи — 13 801 чел. (72,56 %)
русские — 3 776 чел. (19,85 %)
украинцы — 413 чел. (2,17 %)
немцы — 174 чел. (0,91 %)
татары — 154 чел. (0,81 %)
корейцы — 119 чел. (0,62 %)
белорусы — 98 чел. (0,52 %)
башкиры — 90 чел. (0,47 %)
другие — 395 чел. (2,08 %)
Всего — 19 020 чел. (100,00 %)
Северный морской путь
К началу30-х годов стало ясно, что использование Северного морского пути для регулярной связи между Европейским Севером и Дальним Востоком вполне возможно. Оставалось только доказать на практике, что из Северной Европы можно пройти на Дальний Восток в одну навигацию. Это и совершила в 1932 году экс ...
Проблемы развития района
· низкий уровень развития промышленности (за исключением Львовской области); · социальные и экономические проблемы малых городов; · слабое развитие Закарпатской свободной экономической зоны; · сложная экологическая ситуация Предкарпатья вследствие большой концентрации химических предприятий и военн ...
Современное экономическое районирование и формы территориальной организации
хозяйства России
Экономический район – это территориально-производственный комплекс, сложившийся на базе большой территории, которая отличается от других частей страны специализацией в народном хозяйстве, своеобразным экономико-географическим положением, природными и трудовыми ресурсами. Экономический район характе ...