Геологическое строение и рельеф
Страница 5

Постоянное отложение наносов в низовьях рек приводит к некоторому повышению их русла. Это не долгий процесс; когда русло реки оказывается расположенным на несколько более высоком уровне, чем окружающая местность, река легко меняет своё течение. Во всех больших дельтах Индокитая видны следы неоднократных миграций отдельных рукавов. Заброшенные протоки и рукава, находящиеся на разных стадиях высыхания, есть в низовьях почти всех рек. Большинство дельт в разные времена года регулярно затапливаются. Благодаря мигрирующим рукавам и сезонному затоплению, речные наносы распределяются по всей территории дельты. Это приводит к постепенному повышению поверхности на значительном пространстве и затрудняет орошение внутренних и наиболее высоких частей холмов, поэтому эти валы окаймлены широкой полосой пресноводных маршей. Яркий пример – реки, пересекающие плоскогорье Корат в Таиланде.

Снос реками большого количества обломочного материала приводит к понижению поверхности почти на всей территории водосборного бассейна; но в нижней части бассейна местами наблюдается небольшое повышение поверхности, связанное с отложением наносов. В тропиках разрушение водосборного бассейна происходит значительно быстрее, чем в других широтах. [ 8].

Страницы: 1 2 3 4 5 


Палаццо Мариино
Проход галереи Виктора Эммануи­ла II, ведущий с p. del Duomo на р. della Scala, заканчивается у южно­го фасада дворца Марино, в кото­ром размещается муниципалитет. Здание построено для генуэзца Томмазо Марино, одного из самых важных представителей миланско­го делового мира своего времени. Большой и ...

Взаимодействие природных условий и ресурсов России
Природа играет важную роль в жизни общества. С точки зрения интересов и потребностей общества все свойства природы распадаются на два основных класса – природные условия и природные ресурсы. Природные условия понимаются как объекты и силы природы, ее качества, которые на данном уровне развития прои ...

свердловская железная дорога
История развития В 1868 году появляется первый проект уральской железной дороги, выдвинутый пермским предпринимателем Любимовым И.И., которая должна была пройти от Перми к Тоболу, через Кунгур, Екатеринбург и Шадринск. В скором времени были проведены правительственные изыскания местности. Началось ...